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冠道2.0T刷ECU动力升级案例,油门灵敏,换挡响应超及时

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2019-9-10 12:20:51 1143 0

AESCN艾森 发表于 2019-9-10 12:20:51 |阅读模式

AESCN艾森 楼主

2019-9-10 12:20:51

很多车主选择冠道就是相中了它的个性、科技配置和动力,本次给大家带来的就是一辆2.0T的冠道,其相关参数虽然看上去很喜人,但是一些小毛病让车主不胜其扰,于是驱车前往艾森。
1.jpg
此辆冠道2.0T搭载着型号为K20C3的涡轮增压发动机,其最大功率为200KW(272PS)/6500rpm,最大扭矩为370NM/2250-4500rpm,与之匹配的是9挡手自一体变速箱。车主表示该车前段动力输出不足,油门响应慢,换挡拖延情况严重,希望通过ECU升级得以改善。
2.jpg
一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命提前下,将动力优化至最佳,同时符合车主的驾驶需求,马力实测性能参数如下:
3.jpg
车型:本田冠道
发动机:K20C3 2.0T
出厂日期:2018年3月
硬件状态:素车
升级需求:着重提升前段动力输出,提升油门响应,改善换挡拖延
4.jpg
6.jpg
5.jpg
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