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让我终生难忘疯狂的青海西藏自驾游

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2017-7-13 17:44:06 1337 0

admin88 发表于 2017-7-13 17:44:06 |阅读模式

admin88 楼主

2017-7-13 17:44:06

让我终生难忘疯狂的青海西藏自驾游

让我终生难忘疯狂的青海西藏自驾游
     西藏回来都快一个多月过去了,回来上班后一直在忙,今晚突然想写点什么,人生当中第一次驾驶汽车单车去西藏我觉得应该写点什么……
     在易车网论坛有必要先简略说下买车精力吧,13年12月突然想买车了,目标10万左右,网上实地看了1个多月,进入眼帘的是东风景逸x5,当时那个爱啊就甭说了,都快把那车参数倒背如流了,什么新捷达、M4、S6等等都垃圾了就这车了,第二天坐长途班车就去了银川市,进了汽车大世界满世界寻找东风牌子的店面……前面不远看见了熟悉的“身影”,这就是景逸X5吗?这真是累我一个多月网上选中的车吗?真不敢想想啊,网上照片和实际太TM的有点差距了吧,简直不能容忍,我围着此车转了足足好几圈,不甘心啊,太让我失望了……接着就骂了句国骂速速离开了。这时的心情糟透了,没了目标……昏头转向的满满全是失落……一家家的4S点乱转,看看口袋里那点RMB感叹为何不厚点啊,进了不知道多少品牌店,不是价钱高的离谱就是车样看不上,继续……突然……这是什么……这车太TMD漂亮点了吧,都不知道什么品牌的?大厅里孤零零的停放着两三辆车,唯独这车一下子让我走不动的感觉,前台卖车的小伙眼力不错迅速向我“开炮”……1个多小时我就听见长安牌子的还TMD10万就能上路了,其余都深度思想当中,苦了那个卖车的叨叨说了那么厂时间我基本没记住几句,打开手机查了下价格82900元手动顶配,银川4S店一口价竟然89900还不是原厂顶配,明说加价7000才有车,我就那么鬼使神差的交了定金管它加不加价越快越好,办完一切手续……就这么在家苦苦等了近半个月才有了通知,提车……

让我终生难忘疯狂的青海西藏自驾游

让我终生难忘疯狂的青海西藏自驾游
     最后西藏行实践证明,我没选错买错车,我的小三没让我失望,路上多数是清一色的丰田车,我照样找机会狂超车,小三一路没给我掉链子,欣慰。
      西藏行一直是我魂牵梦绕久久甩不开的梦,在没买车之前就已经做了好多年,买上车一年后(2014年2月买的车)这样的梦最近越来越强烈,强烈的使我晚上竟然睡不好觉痛苦了好多天,突然有天早上决定写假条请年休不上班了我要去西藏,死也要去西藏一趟,即使死在路上也无所谓了……晚上叫了几个要好朋友吃饭,谈了谈开车去西藏的事,之前都说今年夏天开车陪我去西藏,可是当我真的要准备计划走啊,他们都请不上假,走不了,并极力劝我让我三思……劝了我好几天,甚至举出好多吓人的列子,我一直坚持,你们不走,那好我一个人开车去西藏……
   在朋友反对声中,利用几天时间在网上淘了一个车载(实际就是牧区用的)正弦波逆变器一台(好大一坨),比我想想的大的没谱了,哎不管了找师傅改线路安装到后备箱了,买了个帐篷,带上电饭锅(有逆变器了嘛)准备了行囊就这样7月31日早上9点驱车驶向心中的圣城……
   开始还记得加油次数后来加的多了(怕路上加不上油,见着中国石油就补满,这很关键哦)后来加的多了都记不住了,只记得出门93汽油6.29元/升,一路汽油在涨,最高在西藏昌都加油8.2元/升,然后翻过大山到了灵芝附近西藏汽油价才稳定在7.2元/升,没记路程,只记得里程小表来回一共重复显示6次(差3公里),也就是说此行全程将近6000公里,行程共19天,其中返回时车在倒淌河超限站被大货车倒车刮坏汽车引擎盖,被迫在西宁等配件修车5天时间,路上实际用去14天。由于之前走西藏没准备路书和计划,到了青海才想起买本地图之类的书,路过湟源县城花了100元买了本中国自驾游导航地图,研究地图才知道青海去西藏最繁忙的路是109国道,后来鬼使神差的走错路,上了214国道,等发现不对劲的时候已经跑到共和县了,看了看地图MD一样也能到拉萨,就不信它到不了……(也幸亏走错路,否则214线一路的美景和险峻真的是难以看到啊,109线比起214线简直样样没法比,唯一胜出的就是相对路好走的多的多啊)呵呵……不说了,也别喷,哎就这性格,没法了……

让我终生难忘疯狂的青海西藏自驾游

让我终生难忘疯狂的青海西藏自驾游
  第一天9个小时就跑了800多公里到了青海,在青海湟源县城附近转悠了一上午,在去青海湖的路上走岔后上了214线,就开始了我真正的慢慢苦熬艰辛驾驶的行程中,其中到了出了玛多县60多公里遇上2小交警查车,问我要什么宿单,我压根就不知道还有这玩意,差点就断送了我拉萨梦,好说歹说半天才放行,真是惊吓出一身冷汗啊几百公里,我靠,走了估计100来公里看到路边有一不大不小不知名的小湖,这时天色将晚,选择了一处沙坑顺势架起了帐篷,拿出电饭锅做起高原第一顿饭小米稀饭,哈哈,高原上真正的野外做饭啊,忙乎了一个小时42A的空开老跳闸(后来到了玉树换成60A的就好了),稀饭终于熬好了,外面正在下着小雨迎着帐篷哗啦哗啦被强风刮的爆响声中吃完第一顿亲手做的高原饭。雨越下越大,风是越刮越强,简易帐篷眼看支撑不住了,决定收拾帐篷上车睡吧,就这样冒雨花了十几分钟拆卸折叠帐篷,这些动作在内地不是个事,可是在4000米的高寒地区就很费劲了,风雨交加气温在零下加上缺氧,等上了车头就开始疼了,以至于越是坚持越疼的厉害并且呕吐起来,我才知道我中了传说中的高原反应了,躺在驾驶室就这么坚持了几个小时,吃了红景天也不顶用,到得午夜零点左右直接疼的迷糊了,赶紧开车往回跑,心中就一个想法,西藏是去不了了……跑到一个县城才知道又回到了玛多,也不管旅店干净不干净了连夜住下,第二天奇迹发生了头不是那么疼了,首先不那么恶心呕吐了,随便吃了个中饭,思前想后决定继续冒险拉萨……之后高反再没有发生带呕吐现象了,最多是轻微的头疼,完全可以忍受了。
    其实这一路西藏单车驾驶给我印象最深刻的除了高反,就是青海和西藏交接处(214线)莽莽大山的景色,那是太美太美了,无法用言语来形容,以至于我多次在高山上停下车,徒步追逐着一处处的绝色美景忘记自己是在5000多米的山巅,随时有可能摔的粉身碎骨……我都羡慕死当的藏族牧民同胞了,让我也在这里一辈子放牛是多幸福的事啊,呵呵,之后返回走的是109国道时才感觉到,回来的景色没法再看了只是一路驾车狂飙,真是谢谢当初走错路,鬼使神差的走上一条古老的康藏公路,当初文成公主进藏的线路,路是真心的难走啊,这条路路过著名的玉树市,在快到玉树看到了传说中的通天河,呵呵这里的通天河水那真的雄伟浩荡啊,波涛汹涌随处可见一处处的漩涡,真吓人啊,     
   玉树市是个崭新新的城市,相对青海省各城市来讲人口比较稠密,住了一夜清晨加满油就向囊谦出发……而后出青海进藏区类乌齐折返向东转向昌都,这条路地图上是214国道,实际上就是在4000多米的高山上的便道,真心的怕死个人人啊,那个路简直就是大货车压出来的沟壑,这还是在高山顶上的烂路,就一个动作,全力集中精神抓住方向盘尽可能的靠山坡这边走,为了不托底盘都顾不得山边的草木和长出的岩石剐蹭车了,根本顾不得心疼车了,就一个信念快点开出去下到山底下安全处,亲眼看到前面的大巴车几次一侧的轮胎悬空,紧跟着的我好几次惊呼出声来,真替那些当地藏民冒着生命危险坐在这样的车上而担心,可能他们都严重习惯了……有惊无险这条路是我西藏之行记忆中最难走的烂路,20多公里的高山路硬是让我走了近4个多小时,下到山底时才发现后背早已经湿了,开车时没害怕精力全用在看路况上了,下来后回想起来真有点怕了,怕也得往前开,已经没有回头路了……呵呵
   过了澜沧江再次险境就是路过怒江,帮达处的怒江一个字,险!两个字真险!三个字真TMD险!以至于原先我一路边开车边用手机照相(停车),自从高山盘路用了几个小时晕头转向驶下来后,抬眼向下看是深不见底的峡谷河道,向上看是刀劈斧砍般只冲天际的峭壁,随时可能掉落飞石,吓的我一路握紧方向盘死死盯着前方头顶随时有可能要掉落的石头,等我开出怒江峡谷已是几十公里路程了,这其中没机会照相,看着70多度峭壁5000多米大山上生存的村庄,我简直开车都震惊了,太不可思议了,这就是在国家地理杂志上所说的神奇地方啊,顺便赞美下守卫怒江大桥的武警战士们,他们在那里用生命诠释祖国边陲安全通道,可敬可佩。

让我终生难忘疯狂的青海西藏自驾游

让我终生难忘疯狂的青海西藏自驾游
   之后再之后路过传说中的灵芝,说实话心中有点失望,落差有点大,比起照片和传说实际的灵芝也就那样,就是落叶松和云杉多罢了,没什么让我心惊肉跳的美景。每日连续开车高强度的精神紧张致使我到了拉萨都没缓过劲来,只是大昭寺的众信徒的摸顶礼拜才让我意识到,我到了拉萨,我真的到了拉萨啊,有点不可思议了,呵呵,路上我每到一处住店,首先选择有WIFI的旅店,把一路上的照片和心得发到微信朋友圈,很多圈内的朋友关注着我的西藏之行,这里就顺便向他们鞠躬表示感谢。不能回想,每次回想起来心中都是微微颤动,还有很多很多由于文采能力有限,只能慢慢独自一个人回味,无法用语言表述出来供大家欣赏比较遗憾。
   有人问我,这趟西藏行感受是什么?我没回答出来,心中的愿望实现了,西藏行的梦实现了,睡觉踏实多了,可能这就是我当初的感受吧!只回答了句,内地通往西藏主要有5条线,我已经一次旅游就走了2条,即康藏线214和青藏线109,一旦我有充足的时间我还要走传说中最美丽的川藏线318。还有提醒准备梦想西藏冒险的同志们,今明2年内走最好,因为现在到处在修高速路,高速路开通后就直接穿山洞了,感受不到驱车登到山顶的那种感觉了,另外青海到西藏的国道都没收费站,是免费的路,这样可以省下好多的银子。佩服骑车、徒步冒险的朋友,你们真牛!向你们致敬!感叹一句你们真的有大把的时间啊!




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