p36战斗机，中国装备了几架p36战斗机

p36？

这个是二战时的飞机，现在早进博物馆了

F/A-18C大黄蜂战斗轰炸机。注意双垂尾，是外倾的，是一种有利隐形的设计。该机涂有迷彩。

俄罗斯没有这种战斗机。第三代是苏-27苏-30苏-33苏-34苏-35没有苏-36的。有苏-37。米格也没米格-36的。你在那看来的。

二战时期，战斗机被叫做“驱逐机”，英文Pursuit plane，而现在改称为歼击机，英文Fighter plane，所以，二战时的战斗机以字母P开头，而现在则以F开头。

没看懂什么意思？

P-26“Peashooter”战斗机是美国陆军航空队所使用的第一架单翼战斗机，也是波音公司拆分更名前量产的最后一架战斗机。威廉·爱德华·波音（William Edward Boeing）在 1916 年创办了波音公司，此前他曾在西雅图经商，做过木材生意、造过赛艇也造过水上飞机。波音制造大型飞机的名声使其战斗机研发史常常被人忽略。实际上早在 20 世纪 20 年代，波音就与之东部的对手柯蒂斯公司展开了激烈的竞争，以争取成为美国战斗机制造业的龙头老大。

那可就多了~~如果从最原始开始数，分别有：MB-3A、P26、P35、P36、P38、P39、P40、P43、P47、P51、P59、F80、F82、F84、F86、F2A-3、F4F、F4U、XF5F-1、XF5U、F6F、F8F、FR-1等。另外，美军现役的主力战斗机有：F15、F16、F22、F35。满意请采纳

你好！1918年春，托马斯-摩尔斯公司被要求生产第一架由美国设计的战斗机MB-3。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

1918年春，托马斯-摩尔斯公司被要求生产第一架由美国设计的战斗机MB-3。

　　无尾翼机，但是战斗机由于有相当修长的前机身以及高机动性的需求，目前不能放弃垂直尾翼。因此，美国希望实验出完全不需要垂直尾翼的战斗机，增加其隐身能力。目前，这架飞机尚处在以28％模型试飞的阶段中。　　这架飞机的一个明显特征——面积很大的前翼。本来美国并不喜欢前翼设计，因为这会增加一个反射雷达波的平面，也无法像主翼遮蔽水平尾翼那样遮住前翼的雷达反射波，加上前翼的气动力矩比尾翼短得多，很难配平高升力装置放下时的力矩，所以美国很少有考虑前翼的设计。不过在X-36上，却因为垂直尾翼取消，必须用主翼外缘控制飞机的偏航方向，这会使得飞机缺乏俯仰控制能力。而且，X-36与过去类似设计的B-2、A-12不同，他是一架能超音速飞行的战机，取消垂直尾翼可行性的研究计划，必然要有细长的机身，否则震波阻力会大到无法忍受。但是前机身本身就是制一造不稳定的主要来源，因此这时偏航方向的控制性就变得格外重要与麻烦。　　因此，X-36的主翼外侧控制翼面变得与B-2相同，可以朝上下张开，借此达成方向稳定性。至于俯仰控制，就依赖尚未公开的特殊矢量喷嘴以及前翼的协助。但是，前翼的气动力臂比较短，要有相同的力矩就必须用较大面积的前翼面，即使如此，在结构、阻力以及隐身性上都有不利之处。在去掉了垂直尾翼以后，这架颇类似F-22但机身更扁的飞机，不管在正面侧面还是背面，都没有主要的雷达波反射面存在，表现非常的好。至于其他是不是有任何尖端技术的引用，目前则不得而知。但在先前公布的试飞报告中，号称迎角已经可以达到4O度，可以说已经达到了战斗机的水准。

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