自行车越野，山地自行车和越野自行车有什么不同 在城市骑哪个较好

在城市骑山地自行车好

山地会更好点 这个我有一辆

山地的，城里当然是公路竞赛车比较好

当然是山地车啦再看看别人怎么说的。

可根据以下几点找到好的越野自行车：1、在选择越野自行车时，一定要注意整车装配是否和谐，变速器各挡位转换是否流畅，各焊接口焊点是否平滑，有没有砂眼，零配件是否齐全。2、越野自行车实际上主要是用来运动健身的，并不宜作为一种日常代步工具，因为山地车车座较小，硬而且高，而车把较低，骑行姿势前低后高。3、一定要先想明白购买越野自行车的主要用途，如果只是用来代步建议选购一辆中档15速左右的山地车，因为速比越高，出现问题的可能性就越大，而且裆位多的山地车在城市街道有很多根本用不上。如果主要想娱乐健身，体会山地自行车的豪放，可以考虑购买18速以上的车型。常见自行车的种类有：1、山地自行车：山地自行车简称山地车，是于20世纪70年代早期在美国发明的，山地车之所以受到欢迎，主要是因为其多功能性，采用更小压缩车架和宽大的轮胎，不仅可以享受下山的乐趣，更可以在山地、郊区、丛林中穿梭自如，享受越野是的快乐刺激。2、公路自行车，这种车型使用于公路竞赛，所以被人们视为专业的公路自行车，而且随着在道路上曝 光率的增加，它也逐渐流行起来。3、旅行自行车，是一种重型公路自行车，简称旅行车，旅行大家可以想象到，这种车是一种长途骑行车，所以在车型设计上它的车架角度令骑行者更加的舒适，车架上会预留各种安装孔，可以方便骑行者在旅行中驮附更多的旅途用品。

BMX是Bicycle Motocross的简称，因为车轮直径为20英寸，所以也叫小轮车，X没有特定的英文单词缩写，与cross的读音相近，是cross 的谐音缩写

捷安特798~~

七八百吧，捷安特的

要看型号一般好点的都1000到2000 差点的也要800+

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捷安特,美丽达,喜德胜,要有经济实力的话,买个闪电最好

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美丽达捷安特专卖店电话请打114

可以有美利达、捷安特、terk、gamma、喜得盛等品牌，质量会有所差别。

差别很大有后减的不适合在平坦公路骑行，会卸力，但在坎坷的路面越野会舒服很多很多(好的后减车架型设计和减震器会带来更舒服的感觉),同时也不会因颠簸而减低速度.如果理解不了各弄一台自己试下就知道了

减震就是为了在颠覆路面保护手腕和增长抓地力设计的。哪有适不适合，它就为越野而生的。

推荐领航者530，漂亮而且有个性~！要不就是野狼1，便宜，而且适合长途骑行。

如果不是那种连车一起才几百块的全避震的话~~质量上乘的全避震就是为了高强度的越野，速降，坠山而生的~山岭才是它的归宿！

自行车一般就是指普通的那种轻便车。 山地车是一般的可以跑山路的自行车，可以有前后避震。 越野车和山地车一样，多半是结构更牢固的山地车，比如很粗的前叉和轮胎。 你说的那个叫旅行车，适合跑公路的长途。

山地车特性：阻力大，但可适应多种路况，结实，可玩性高爬山、越野、跳台阶等；公路车特性：阻力小，骑行角度低，轮胎细，速度快，重量轻；旅行自行车：定位于长途骑行用途，比较山地车来说，轮胎阻力中等，蝴蝶握把让您更舒适，骑行角度更舒服，整体轻便、舒适，比较公路车车身强度大，可适应大多数地形，更稳定，使用大众化配件便于维护，具备驮载功能，且易加装骑行安全配件。

想的话就去了。我今年才去了的，有什么可以问我哈。我也是学生党。我的qq1182678380欢迎欢迎。

如果你资金紧张的话，可以选择从成都出发，时间在24天左右，一辆稍好的山地车在1700左右，其他的冲锋衣好点的300，注意保暖，头盔、修车工具、车辆上的备用零件，300-500是可以解决的。剩下的多是路上用的吃饭等开销。讲的只是大概，网上很多教程，还有专门的论坛，你可以去搜搜看，学生单车去拉萨的人真的很多，可以结伴同行会比较安全。祝你一路顺风

一天50-100 不算自行车装备。 水尽量和免费的。 馒头榨菜省钱。

我是没去过 也很想去 《走吧 张小研》这本书就是实记录 看完再决定去不去吧 真的没那么简单的还是越野自行车 有梦也要考虑现实学生太年轻了

都有贵的，都有便宜的，看你的入门级别是什么要求显然楼上的“wuyd12”是把公路车竞赛级别的拿来当入门，把普通山地车当入门。但是没有越野车这个说法。一般来说两种车不好弄出一个同一级别来比较。我跟你一个一个分析，公路自行车简称公路车，其主要追求轻量化及速度，高档的采用钛合金或者碳纤来制作，普通路面上公路车更快但是对路面要求也更高，对变速系统的要求没有山地车高，世界上的变速器大亨shimano的公路变速套件一共有7个级别，从高到低分别为DURA-ACE Di2，DURA-ACE，ULTEGRA，105，TIAGRA，SORA，2300。（di2是今年新加的原来没有，sis等低端产品部算在其中）。公路车最贵的就是全碳纤的，价格可能在20w左右。说完公路车再来说说山地车吧，山地车门道很深。山地车可分为，越野（缩写XC=corss country可能就是你说的越野车了），全地形山地车车（AM=all mount），自由骑山地车（FR=free ride），速降车（DH=down hill）。架子可以分为硬架和软架（楼主有兴趣上网搜一下）。山地车相比公路车结构复杂的多，面对的路面也比公路车复杂。前叉也从1、200元的弹簧叉到上w元的气叉都有（前叉可简单分为弹簧叉，油簧叉，油叉，油气叉，气叉），变速系统也相对复杂的多。shimano的山地变速套件有9个系列，从高到底分别为：XTR,SAINT,XT,DEORE,DXR,ALIVIO,ACERA,ALTUS.里面运用很多技术，比如后拨链器的定位技术，影子后拨的薄。变速系统也比公路车的要求高。但是一般来说相同价钱的公路车和山地车相比，公路车更轻。山地车从1000多的XC到40多w的DH都有。（红牛坠山塞就是DH的比赛，楼主可以上网搜索一下）我的回答完了，希望对楼主有用

这个没得可比性但是同入门级的车来说。公路得上万，山地得3000左右，越野我就没听过有这种车

是的。

公路车最便宜 越野车最贵山地车骑起来最炫在城市骑公路车最好（personal opinion）

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