州城饮水“车坝直供”进行时

愤怒的小鸟

全媒体记者 朱 超 梅 珂 通讯员 张 强 实习生 伍紫楠

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取水塔施工接近尾声。

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罗针田隧洞口景象。

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一名工人从完工的隧道内走过。

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隧道内施工忙碌而有序。

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车坝河水库。

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工人脚踏积水抓紧施工。
2月14日，恩施州车坝河水库引水工程罗针田隧洞施工现场机器轰鸣，工人们正在紧张施工作业。
车坝河水库引水工程是湖北省、恩施州重点项目，是事关恩施城区40万居民饮水质量和饮水安全的民生工程。车坝河水库位于恩施市屯堡乡，总库容5924万立方米。该水库远离集镇，受人类活动影响较小。从车坝河水库取水，具有水质优良、水量充足、取水成本和运行费用较低等优点。
2016年，恩施市政府明确车坝河水库引水工程采用PPP模式进行建设。恩施粤海水务有限公司负责该工程的投融资、建设、运营及维护。车坝河水库引水工程估算总投资约10.4亿元，工程为新建车坝河水库取水塔，修建约11.8公里的无压力引水隧洞及12公里的原水管道，将原水输送至恩施市第二、第三水厂。设计每日最大取水能力为44万吨。
地勘表明，引水隧洞全程为喀斯特地貌，承载能力弱，支护要求高，最大埋深达792米。工程选择在罗针田、土鱼河、隧洞进出口开挖，六个作业面同时掘进，采取三班轮休不间断施工，目前已完成工程量的90%。而市政管网敷设需经过恩施市和恩施高新区，需要穿越宜万铁路、建恩高速，跨越盐水溪、清江河，是涉及面最多、协调难度最大的单项工程。为此，恩施粤海水务对外建立了与政府及各参建单位的应急协调机制，对内成立协调保障小组，及时跟踪协调解决施工过程中遇到的房屋损坏、交叉作业、车辆通行、道路缓建等各种问题，有力推进了管网敷设。
在车坝河水库取水口处，取水塔及连接钢管需要在车坝河水库底面施工，放空水库是施工的唯一选择。恩施市政府、参建单位、项目公司成立专班，对存在的问题逐个研究、反复论证，解决了库区产业安置、征地拆迁、林木砍伐等问题。参建各方趁此时机，集中力量，抢抓建设，用6个月完成水下所有工程，避免了水库二次放空。
该工程计划2022年6月30日向二水厂通水，11月4日全面完工。届时，车坝河水库将作为州城主供水源，彻底解决目前饮水水源单一的结构性问题，为恩施市经济和社会发展提供强有力的供水安全保障。