科目二坡道起步如何做到不熄火，老教练经验分享，值得...

随驾联盟

　　科目二中哪个项目最难?
　　倒车入库

　　科目二中哪个项目挂的最多?
　　坡道起步
　　考过驾照和正在考驾照的学员都清楚，科目二应该是四个科目中最容易挂的科目了。尤其是坡道起步这一项，估计在科目二上挂过的学员都可以围地球好几圈了。
　　坡道定点，很简单，离合丢掉，到点位后踩离合踩刹车，拉手刹停住就行了!
　　坡道起步却不简单，据说起步时除了教练教的方法之外还跟车子有关，这你敢信?

　　1、凭车震的感觉
　　这是大部分学员考试时使用的方法，也是最适用的方法，然而太容易熄火了。不同的车，离合半联动时震动的感觉会不同，相信大部分在坡道上挂科的学员都感受过这样的懵逼时刻：明明震动不强烈，再松一点离合就熄火;明明震动很强烈了，松刹就后溜!
　　金教练在“武汉驾校”公众号看到不少关于坡道起步的技巧，大家也可以去看看，挺有用的!

　　2、看转速表
　　这种方法也有很多学员在用，一般看转速表指针到7-8左右丢刹车就能起步。但是这也和车有关，车不同，怠速就不同!
　　看表是金教练认为最不准的一种方式，特别不推荐!
　　那到底要选择怎样的方法来爬坡才能够通过呢?
　　金教练觉得，虽然车震动也存在一定的问题，但毕竟这个还是最能判断离合是否达到半联动的方法，并且应急也很好处理，如果感觉车震动已经很强烈了，起步就后溜，可以立马踩刹车调整，再稍微松一点离合，这样失误率也就变得非常的低了。
　　当然最重要的就是金教练建议在考试的前一天，先熟悉一下车的离合情况和场地的考试顺序，这样才能知己知彼百战不殆，大大的增加通过率。