为什么有人把油门当刹车!

郭荣荣

　　为什么有人把油门当刹车!

　　开车的时候，把油门当刹车的事故屡见不鲜。也正是因为有了刹车当油门的实例，“女司机”这个词就被刻到了我们的脑袋中。

　　



　　那么，为什么会有人把油门当刹车，而不是刹车当油门呢?

　　其实，陈教练觉得，因为把油门当刹车用后果比刹车当油门用的后果严重得多，所以人们对这个印象更深刻，所以就觉得把油门当刹车用比把刹车当油门用的时候更多。

　　既然会出现油门当刹车的情况，为什么在设计的时候区分开呢?

　　自动档是没有离合器的，如果设定的时候，设定为左刹右油怎样?

　　你可以尝试左脚刹车右脚油门，但是容易出状况，开过手动都知道，大部分人在紧急状况下是两脚同时踩离合和刹车，这是本能反应，但是如果自动档如果你两个一起踩下去，车子直接甩尾了。

　　也就是说，在自动档的设定当中，右脚就只能选择一个踏板去踩，而手动档则可以在确保左脚踩下离合的时候，右脚踩错都不会出现过大的事故。

　　总体来说，开手动档的汽车会相对安全一些。

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　　另外也提醒广大的车主朋友：

　　其实，出现这种油门当刹车失误的岂止新手，“老司机”因疲劳驾驶或注意力不集中，犯这种错误的也不在少数。但对新手而言，油门当刹车踩的主要原因还是熟练程度不够或习惯不良。

　　怎样防止油门当刹车，只要注意以下两点，“误将油门当刹车”的情况一般地就可避免：

　　首先，开车时必须注意力集中，使有情况时能及时发现，发现情况后能及时减速，尽量避免急刹车操作造成忙中出错;

　　其次，只要不加油或稳油，一定要把右脚移放到刹车板上，这必须成为一种本能。(千万千万，不要养成不加油时把右脚直接放在驾驶室地板上作轻松状的习惯，这样的后果是紧急情况时右脚或找不到或找不准刹车，极易出现误把油门当刹车的情况。