科目二重要的几个点，错一个就挂科，90%学员都没注意!

随驾联盟

　　科目二是很多学员考驾照最担心的一个环节，科目二考试相当严格，只要有一点点的失误。压线就直接挂了，以至于有很多学员因为紧张，好几次都没有通过考试。
　　今天我们就来盘点一下，科目二最容易犯的错，你遇到了多少：

　　1、坡道定点起步
　　①上坡时的“追线”距离
　　在定点停车前，学员需要把车子开上坡道，在这个过程中，车子需要与坡道右侧边缘线保持30cm的距离，如果距离过大，会被扣10分;
　　最好在坡底的时候就前后挪动车子把距离调好，因为在上坡过程中很难有大的调整;
　　②定点停车的位置
　　考试要求车子在坡道停稳后，前保险杠要与停车线齐平;
　　这里的难点就是停车时机，想要掌握好，就要学会借助考场上的点、线等参照物，很多考生容易手忙脚乱错过停车点;
　　(一般在走场的时候时候选择好自己的考试位置，定好点，然后考试的时候也是走这边)
　　③坡道起步
　　在这里遇到的最大问题是起步时候的操作，首先是拉上手刹，其次很多考生容易出现溜车甚至熄火的失误，这就需要大家在考前多加练习;

　　2、侧方停车
　　①靠库
　　这点比较难的是让车身与边线保持30-50cm的距离，如果太大，在稍后倒车进入侧方位的过程中会遇到麻烦;
　　②倒入侧方位
　　这个环节的难点是打方向盘的时机，以及观察打死方向盘、回正方向盘的点和线;
　　在倒车过程中，考生需要借助后视镜来观察车身与边线之间的位置关系，确定打方向盘的时机;
　　(只要不出库就可以了，该刹车的时候一定要快)
　　③驶出车位
　　这里容易犯的失误就是起步打灯以及出现车轮压线的情况，主要是由于打方向盘的时机不准确造成的;
　　3、倒车入库
　　这个项目的难点同样是打方向盘的时机，很多学员失手都是因为没把握好打方向的时机，导致车子在入库的过程中出现压线的情况;
　　倒车入库的时候可以记住“打方向宜早不宜迟”，方向打早了还有时间和距离修正，打晚了就没得补救了;
　　科目二中最容易挂科的就是这三个项目，尤其是坡道起步，坡道起步的要求相对比较严格一些，尤其是找半联动的那个感觉。