科目三“大路考”能不能一把过，就看这几点有没有练好!

随驾联盟

　　都说科目二挂科的人多，难道科目三挂科的人还少吗?
　　科目三是路考，很多小伙伴都说上路紧张，特别是旁边坐个安全员的时候，生怕自己出一点错安全员一脚刹车下去就挂科。
　　确实，很多时候学员挂科是因为安全员的那一脚刹，但为什么安全员要踩刹车呢?
　　还不是因为在考试的过程中，学员的操作存在很大的安全隐患!
　　其实，科目三只要掌握了基本功，考试通过也不难：

　　1、挂挡
　　科目三手动档的学员最大的难点，就是挂挡!挂挡动作要准确，如果动作不到位，很容易挂错当或者挂不上档;不能斜着挂挡，要直角挂挡;经过空挡时要有停顿感;举例：2档升3档;手腕轻轻往上一推，档把就回空挡了，稍微一停顿，手腕再往上轻轻一推，就是3档;
　　1档升2档：轻踩油门到1800转，抬油门踩离合换2档，离合快速抬到半联动状态，停顿一下，然后再轻轻放开离合器踏板;离合器完全抬起后油门轻加油;
　　2档升3档：踩油门到速度20以上一格，抬油门踩离合换3档，快松离合器，离合器完全抬起后油门，根据需要轻加油;
　　3档升4档：踩油门加速30以上，抬油门踩离合换4档，离合快松，同时根据需要加油;
　　4档减3档：松油门踩刹车，减速30左右，抬起刹车，踩离合，换3档;离合快松开;
　　3档减2档：松油门踩刹车，减速20左右，抬起刹车踩离合，减为2档，离合快速抬到半联动状态，停顿一下，然后再轻轻放开离合器踏板;
　　2档减1档：松油门踩刹车，减速10左右，抬起刹车踩离合，减为1档，离合快速抬到半联动状态，停顿一下，然后再轻轻放开离合器踏板(离合器一定要慢慢抬起，否则不是抖车就是熄火)。

　　2、离合和油门
　　踩离合：左脚踩离合器，是用小腿的力量来踩踏，如果不是低速停车或者换挡，左脚一定要从离合器上拿开;右脚以脚跟为支点，放在正前方刹车位置，右脚掌往右斜踩就是油门，刹车高油门低，怎么会踩错呢?油门要轻踩快抬.
　　油离配合：只有油门完全抬起，才可以踩下离合器换挡;只有离合器完全抬起，才可以踩下油门加速;绝对不能同时踩，否则可能不及格;因此，上坡的过程尽量不要换挡;
　　半联动平稳起步：轻抬离合器到半联动状态(眼睛瞄一下发动机转速表，指针明显下降或者感觉到车子有前冲的感觉即为半联动状态)，左脚停住保持住别动了;然后慢慢松开脚刹;此时车子慢慢移动了，在车平稳行驶5秒后(或者心中默默数5个数)一定要等到车彻底跑稳后，再慢慢松开离合器;起步之后，如果是打左灯，要立刻关闭转向灯;
　　平稳停车：非紧急停车时先踩下刹车降低车速，再踩下离合器踏板，再踩刹车，当车子快停稳时刹车不要往下踩了，这不是科目二的定点停车，车子会慢慢停止，车子停下后再次踩下刹车防止溜车;停车之后注意挂空挡;
　　科目三最关键的就是离合器和档位了，只要挂挡控制速度没有问题，科目三基本上也就没有什么问题了!